В Великобритании очень популярны экологические виды транспорта. Даже мэр Лондона ездит на работу на велосипеде. И с каждым годом количество велосипедистов стремительно увеличивается. Согласно исследованиям, к 2020 году ездить на работу на велосипедах будут около 1,5 миллионов жителей Лондона.
Для обеспечения беспрепятственного движения такого количества велосипедистов на улицах, власти задумались о новых дорогах. Отличную идею для решения этой ситуации подали специалисты архитектурной мастерской Exterior Architecture. Они предложили построить велосипедные дорожки-тоннели, которые будут проходить над землей, напоминая пешеходные переходы, расположенные над крупными трассами.
Проект был назван Skу Cycles и предусматривает строительство «велобанов», состоящих из четырех «велополос». Их пропускная способность составит до 12 000 человек в час, а это значит, что формат новых велодорог будет эффективнее двухполосной автодороги со средней скоростью движения около 100 км/ч.
Изначально по эскизам проекта Skу Cycles, представленного архитектурным бюро мэру Лондона, дорожки не предполагалось накрывать, поскольку это значительно увеличит стоимость строительства. Но в тоже время, по мнению экспертов, создание таких велотрасс дешевле, чем возведение второго уровня автодорог. Въезд на «велобаны» планируется сделать платным – 1фунт.
