Долгое время Великобритания среди стран Европейского Союза занимала одно из последних мест по доле мусора, идущего на переработку. Но за несколько лет количество перерабатываемого мусора увеличилось с 11 % до 40 %.
Сейчас жители королевства распределяют его по трем бакам: первый предназначен для органических и пищевых отходов, во второй собирают весь перерабатываемый мусор (бумагу, пластик, стекло), а в третий контейнер отправляются вещи, которые нельзя переработать.
В разных графствах правила сортировки могут отличаться. Например, в некоторых районах Великобритании органические отходы нужно складывать в специальный биоразлагаемый мешок. В других частях страны владельцы частных домов должны иметь отдельный бак для садового
мусора — туда выбрасывают ветки, скошенную траву, сухие цветы.
Отличным примером для британцев служит королевская семья: в Букингемском дворце — 99% экологически чистых отходов (скошенная трава, сухостой и побеги) перерабатывается прямо на месте. Сюда же привозят ветки и сучья из парков Кенсингтонского дворца, Мальборо-хаус и Сент-Джеймского дворца. Затем весь садовый мусор пропускают через шредер, чтобы он быстрее мог превратиться в компост.
В крупных городах установлены контейнеры, куда можно сдать старую одежду, игрушки, бытовую технику, мобильные телефоны, батарейки. Обычно такие баки устанавливают в каждом районе города, чаще всего возле крупных супермаркетов.
«Зеленое» просвещение
Чтобы было понятно, какие вещи в какой бак выбрасывать, жителям страны раздают специальные листовки-памятки о том, как сортировать мусор. Эти меры дают свои результаты: если раньше Англия перерабатывала лишь 11-18% отходов, то сейчас на вторсырье идет свыше 40%.
Такую гражданскую сознательность сложно выработать за одно десятилетие. Поэтому приучают жителей страны к раздельному сбору мусора по большей части методом «кнута»: не сортирующих отходы, сурово штрафуют.
Если в контейнере, предназначенном, скажем, для пластика и стекла, мусорщик обнаружит пищевые отходы, то он приклеивает на бак наклейку с предупреждением. В случае повторного нарушения правил сортировки выписывается штраф, который может достигать 1000 фунтов стерлингов.
Мусорные баки — шпионы
В некоторых графствах у каждого домовладельца есть свои баки для мусора, в которые встроены специальные чипы, считывающие информацию о мусоре и его владельце. Затем мини-компьютеры вносят в базу данных информацию о том, кому принадлежит контейнер и где он находится.
Эта информация очень важна, поскольку в Великобритании штрафуют не только за то, что отходы отсортированы неверно, но и за их вес и местонахождение бака.
В тех местах, где мусоровоз приезжает к дому всего лишь раз в неделю, в определенный день домовладелец должен выкатить бак из двора к дорожке перед домом, чтобы мусорщик имел доступ к контейнеру. Если его выкатили на день-два раньше или не забрали вовремя, это может стать поводом для штрафа.
Правило двух пальцев
Вес отходов тоже регламентируется законом — таким образом правительство пытается уменьшить объемы мусора, производимого англичанами, и научить граждан разумному потреблению.
Для этого было даже введено такое понятие как «правило двух пальцев». Согласно ему, вес мусорного мешка, который отправляется в бак, должен быть не слишком большим — таким, чтобы вы могли легко поднять его двумя пальцами.
Контейнер тоже не должен быть переполнен — иначе опять-таки можно получить предупреждающую наклейку или штраф. Считается, что слишком тяжелый бак опасен для жизни людей и ко всему прочему может сломать гидравлическую систему мусоровозной машины.
Биотопливо из мусора
Кстати, о мусоровозных машинах. Почти все они в Англии — электрические. А в некоторых городах еще и работают на электричестве, полученном благодаря мусору.
Первый такой экологичный мусоровоз появился в 2009 году в английском городе Кирклисе. Мусоровоз — модифицированный 3,5-тонный Ford Transit с ионно-литиевыми батареями на 40кВт/ч — курсировал по центральной части города. Он собирал мусор из баков и отвозил на специальную электростанцию.
Там отходы сжигали и вырабатывали из них электричество, которое использовали для зарядки батареи мусоровоза. После 6-8 часовой подзарядки батарей этот грузовик спокойно мог проехать около 160 км.
Мусор столицы вскоре станет топливом не только для мусоровозов, но и для самолетов. В рамках программы по уменьшению площади свалок, окружающих город, правительство Лондона заключило договор с авиакомпанией British Airways.
Вместо свалки — в общежитие
Но все еще большой проблемой остаются пищевые отходы: ежегодно жители страны выкидывают около 7 миллионов тонн еды, при этом 60% этих продуктов можно было употреблять в пищу.
Ежедневно в мусорные ведра по всей стране отправляется полтора миллиона сосисок, 1,1 миллиона яиц, 1,4 миллиона бананов, почти 6 миллионов картофелин и 2,4 миллиона кусков хлеба.
Причем большая часть продуктов, по статистике, идет на свалку по причине того, что срок их годности подходит к концу. Англичане очень трепетно относятся к свежести продуктов и отправляют на свалку даже ту пищу, которая еще не просрочена, но и не соответствует понятию «стопроцентно свежая».
Чтобы снизить долю продуктовых отходов, правительство пропагандирует принцип разумного потребления. Например, в графстве Южный Йоркшир устроили места сбора продуктов, срок годности которых подходит или уже подошел к концу. Если продукт пригоден в пищу, то его отправляют в женские общежития, где содержатся жертвы домашнего насилия, столовые для бедных, ночлежки для бездомных и другие учреждения, которые опекают муниципальные советы.